La avenida del Tibidabo es la vía principal de una urbanización promovida a principios del siglo XX por el farmacéutico Salvador Andreu y basada en el concepto de la ciudad jardín: se trataba de un conjunto de viviendas unifamiliares de alto standing, en el saludable entorno de la sierra de Collserola. El Tranvía Azul, que hoy día aún está en funcionamiento, atraviesa la avenida y facilita el acceso a la cima del Tibidabo, donde se instaló un parque de atracciones. En esta zona, el arquitecto construyó como mínimo ocho chalets. Este tipo de construcciones permitían que el arquitecto actuara con bastante libertad a la hora de establecer la disposición en planta: el hecho de que se trate de casas unifamiliares, situadas en medio de grandes solares sin la servidumbre de los bloques urbanos entre medianeras, y con un generoso programa de usos, le brindaba la posibilidad de experimentar múltiples variaciones en planta, generalmente jugando con la agrupación de las estancias en torno a un gran espacio central, directamente comunicado con la entrada principal y con una escalera que conduce al nivel superior.

El chalet de Ignasi Coll utiliza un repertorio formal clasicista, singularizado con elementos decorativos de la arquitectura plateresca española, y su interior también presenta un interiorismo de similar riqueza; pero el rasgo más destacado era la construcción mediante cemento armado, que empezaba a ser utilizado en la arquitectura civil. Por todos estos motivos, la casa fue merecedora de uno de los premios que anualmente concedía el Ayuntamiento de Barcelona.